Nguyễn Thông - Gân gà

Dân thường không nên nói về sân bay Long Thành bởi chả ai nghe đâu, nhưng tổng bí thư lên tiếng thì được chú ý, quan tâm.

Đó là chuyện bình thường. Với một dự án, công trình lớn như vậy, dân không được ý kiến ý cò. Nếu chê, nhẹ thì mất 7 triệu tiền phạt, nặng thì đi tù. Còn nhà lãnh đạo nói, tất cả phải lắng nghe và khen. Báo chí khen quá trời.

Cứ như tôi ngu dại, khuyên mọi người đừng để ý cái sân bay Long Thành tốn 16 tỉ đô Mỹ, dẫu sao cũng sự đã rồi. Ngưng làm cũng dở, dây dưa lại càng dở, mà chả nhẽ không làm tiếp. Còn hiệu quả thế nào để đời con cháu thế hệ 2X, thậm chí 3X, 4X, 5X... thế kỷ này chúng tính. Cứ bắt chúng gánh, nặng cũng phải chịu, không biết dùng vào việc gì cũng phải chịu, kệ chúng mày. Ai bảo sinh sau đẻ muộn.

Tôi chỉ nghĩ tới cái sân bay quốc tế mới Techo của Campuchia. Chính báo chí Việt Nam thông tin nó là sân bay hiện đại hàng bậc nhất thế giới, ngang với Changi của Singapore.

Báo Nhân Dân cho biết "Đây là sân bay cấp 4F, cấp cao nhất thế giới, có thể tiếp nhận những chuyến bay xuyên lục địa đường dài, đón những máy bay cỡ lớn như Airbus A380-800 và Boeing 747-800. Sân bay quốc tế Techo có khả năng nhận khoảng 13 triệu lượt khách mỗi năm trong giai đoạn đầu". Nó đã đi vào hoạt động từ tháng 10.2025 sau 4 năm làm khẩn trương.

Báo Việt Nam lơ đi yếu tố ngoại, do Trung Quốc nhận thầu. Cha bố anh Tàu, làm cho Cam giá rẻ, nhanh (4 năm), chất lượng tốt, cực kỳ hiện đại, không đội vốn, chả như cái của nợ đường Cát Lông - Hà Đinh tai tiếng.

Vấn đề ở chỗ, số tiền chi cho cái sân bay bậc nhất của Cam chỉ có 1,5 - 1,6 tỉ USD, bằng 1/10 sân bay Long Thành. Mà mới làm chứ đâu, không xảy ra chuyện tiền đô mất giá. Trời ơi, 1/10, vậy tiền nó có cẳng chạy chỗ mô.

Hôm trước tôi đọc trên báo "chính thống" thấy thông tin chỉ riêng cái đài kiểm soát không lưu Long Thành đã ngốn gần 3.500 tỉ đồng.

Chán ặt, các cụ ạ.

NGUYỄN THÔNG 25.02.2026