Theo thông lệ cố hữu, đầu năm dương lịch, các báo chánh thống đồng loạt đưa tin: "56 người chết vì tai nạn giao thông trong kỳ nghỉ Tết dương lịch (30/12/2023-01/01/2024)"…
…Mà không so với số người chết của Tết năm ngoái, hoặc số với số người chết bình quân trong năm qua.
Trong khi đó, các báo kể công cảnh sát giao thông (CSGT) phải đứng đường trong 3 ngày nghỉ, để xử lý 25.598 trường hợp vi phạm; phạt tiền gần 58,2 tỉ đồng; tạm giữ 315 xe ô tô, 9.594 xe mô tô, 105 phương tiện khác; tước 5.269 giấy phép lái xe các loại. Trong đó, vi phạm về nồng độ cồn 7.570 trường hợp!
Nhưng việc phạt 58,2 tỉ, giữ 9.909 xe, tước 5.269 bằng lái đã thành "công dã tràng", vì độc giả không biết, CSGT cật lực như vậy đã giúp giảm bao nhiêu tai nạn và số người chết?
Xin thưa, CSGT có công lớn lắm! Vì bình quân số chết do tai nạn giao thông trong năm 2023 là 20 người/ngày, mà chỉ có 56 người chết trong 3 ngày lễ. Tức là nếu như không có CSGT ra quân, sẽ có thêm 4 người chết oan! A Đi Đà Phật!
Điểm lại số tai nạn giao thông, năm 2020 có 6.700 người chết, bình quân 18 người/ngày. Năm 2021 nhờ dịch Covid và Chỉ thị 16 cách ly toàn xã hội, còn 5.799 người chết (16 người/ngày). Năm 2022 tăng lên 6.364 người chết (17 người/ ngày). Từ tháng 10/2023, Bộ Công an và Công an TPHCM ra quân kiểm tra nồng độ cồn quyết liệt, thì số người chết bình quân trong tháng 11 lên 19, và toàn năm 2023 lên 20!
Nói theo Tấn Beo trong hài kịch bán nhang trên miễu ông Hổ và miễu ông Tây thì "Số người chết ăn thua...hên xui"!
MAI BÁ KIẾM 02.02.2024
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire
Remarque : Seul un membre de ce blog est autorisé à enregistrer un commentaire.