Tin tức, bình luận, phóng sự, hậu trường chính trị quốc tế
Hôm nay 11/01 là Ngày Quốc tế Cảm Ơn – Merci – Thank You – Danke – Gracias – 谢谢 – Спасибо…
Cảm ơn là một trong những từ ngữ giản dị nhất, nhưng mang ý nghĩa sâu sắc nhất trong cuộc sống.
Trong mọi ngôn ngữ, từ cảm ơn đều là cách thể hiện lòng biết ơn, trân trọng đối với những gì ta nhận được, dù là những điều nhỏ nhặt nhất. Một nụ cười, một lời động viên hay một hành động giúp đỡ, tất cả đều đáng để ta nói lời cảm ơn.
Facebook toàn hình ảnh kẹt xe và những lời than vãn hoặc chửi rủa. Một bài toán thật khó giải.
Đa số than vãn kể về thiệt hại thời gian, các thiệt hại do chậm trễ v.v... Không thấy ai nói tới một tổn hại rất quan trọng, đó là khi hít thở trong đám đông kẹt xe, sẽ hít phải lượng khí thải gấp nhiều lần khi không ở trong kẹt xe.
Khí thải độc hại ra sao tới sức khỏe và tâm lý thì tự tra trên Google đi.
Hôm nay chạy ra phố ở Đà Lạt. Đường nhiều xe hơn ngày thường. Từ dốc Duy Tân đi xuống tới giao lộ với đường Hải Thượng, xe xếp hàng ra tới ngã ba Phan Đình Phùng. Tuy vậy, cũng chỉ một lần đèn đỏ là qua ngã ba.
Có một anh cảnh sát giao thông (CSGT) đứng ngay ngã tư để điều phối giao thông. Ngay sau ngã tư này là ngã ba với đường Nguyễn Văn Cừ.
Vì tôi quẹo trái vô đường Nguyễn Văn Cừ, nên khi đèn xanh còn 3 giây, tôi đã dừng lại. Xe sau đậu sát sau xe tôi. Tại ngã ba này, xe được phép đi thẳng khi đèn quẹo trái đỏ (nói cho đúng hơn là chiều đi thẳng đèn luôn luôn xanh).
Chiều hôm qua, tôi đặt một xe taxi Grab đi Quận 1 (cách chỗ tôi ở chỉ ~4 km). Chờ cả 15 phút, cái app tự động hủy booking.
Làm lần nữa, 15 phút sau cũng bị hủy booking. Dùng taxi Xanh SM, cũng vậy: bị hủy booking hoài. Sau 5 lần như vậy, tôi mới tìm được một xe đi Quận 1. Phải mất gần 60 phút chờ!
Đoạn đường không đầy 5 kilomet mà mất 40 phút! Ôi, thành phố đáng sống là đây.
Thái Lan cũng là nước sản xuất lúa gạo nhiều như Việt Nam, nên có những vùng quê rộng lớn.
Tuy nhiên theo dõi hành trình của các sư, trừ khi đi qua thành phố, thị trấn...họ khác ta ở chỗ người dân không cất nhà ngay sát mặt lộ để buôn bán.
Bỗng nhớ những cánh đồng chó ngáp hơn 30 năm trước ngay tại vùng ven Sài Gòn. Khỏi đi xa, chỉ cần lên xe đò từ bến xe miền Tây, ra khỏi chỗ có nhà hàng Kim Tháp là bắt đầu những cánh đồng lúa mênh mông kéo dài đến Bến Lức. Rồi qua Bến Lức đồng lúa kéo dài đến Tiền Giang...
Đi bộ sang đường không « xi nhan » sẽ bị phạt !
Điểm 1 Điều 10 Nghị định 168 nói ai đi bộ sang đường không có tín hiệu bằng tay theo quy định sẽ bị phạt.
Tôi đố các ông bà biết « tín hiệu bằng tay theo quy định » là kiểu tay gì?
Tin sáng
1. "Tòa tuyên án Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump"- Và như thế, ông Trump trở thành cựu tổng thống Mỹ đầu tiên bị kết án và trở thành tổng thống với một án hình sự mang theo vào Nhà Trắng. Vui phết, hihi. Chả bù cho các nước khác, tèo cmn ngay và luôn. Đúng là Mỹ.
2. "Tỉ phú Phạm Nhật Vượng lập công ty người máy" - Nếu có người máy Ô Sin nhà cháu cũng sắm một con, về sai bảo cho sướng, he he.
3. "Nửa đêm xế hộp lao vào ngân hàng đâm sập vách kính, bảo vệ 'hú hồn' tưởng cướp"- Hehe chứ lại chả hú vía?
Đăng ngày:
« Tinh thần ‘Charlie’ còn lại gì ? » Đó là câu hỏi được Le Nouvel Obs đặt ra trong hồ sơ tuần này. Tương tự với L’Express « Tháng Giêng 2015 – Tháng Giêng 2025 : Chúng ta nói gì về những người đã ngã xuống ? ». Le Point điểm qua « ‘Charlie Hebdo’, Montrouge, Hyper Cacher : Chúng ta đã làm gì trong mười năm qua ? »
Ba con đã năn nỉ, van xin chú công an mà không được
Mẹ cũng đã khóc cạn nước mắt mấy hôm nay
Nín đi con, cả nhà mình cùng nín
Nín khóc / cắn răng / nhịn đói / đón xuân này.
Nín con ngoan vì ba đã phạm vào nghị định
Ai bảo nghèo mà phạm luật giao thông
Hình ảnh một người đàn ông quỳ lạy anh cảnh sát giao thông giữa đường vì lỡ vi phạm luật giao thông.
Tin một em học sinh bật khóc ngay tại chỗ vì lỡ vi phạm luật giao thông đăng báo.
Hình ảnh, video một người đàn ông che mặt đứng ở chốt đèn bất ngờ bật đèn đỏ tại giao lộ, trong khi cách đó không xa là một chốt phạt vi phạm của cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ.
Trump bắt tay với Mike Pence, Al Gore nhưng Karen Pence làm lơ cả Trump và Melania.
Bush con lơ Trump nhưng chọt Obama một cái kiểu thân thiết, chắc ý trách sao không dẫn Michelle tới cho vui, vì Bush con với Michelle rất quý nhau. Bush con cũng bắt tay với Al Gore, người mà ông đánh bại trong cuộc tranh cử năm 2000.
Bốn ông Clinton, Bush, Obama và Trump không ông nào bắt tay nhau, có khả năng là họ đã gặp nhau trong tiệc trà trước đó nên đã bắt tay rồi.
1. Trump cho biết Putin mong muốn chấm dứt chiến tranh
Một cuộc gặp giữa Donald Trump và Vladimir Putin đã được chuẩn bị. Ít nhất, những kết luận như vậy có thể được rút ra từ lời nói của tổng thống đắc cử Hoa Kỳ.
"Ông ấy muốn gặp, và chúng tôi đang sắp xếp. Tổng thống Putin muốn gặp. Ông ấy thậm chí đã nói điều đó trước công chúng, và chúng ta phải chấm dứt cuộc chiến này", Trump phát biểu tại Mar-a-Lago.
Chiều hôm nay mặc dù ngày lễ liên bang, nhưng trong căn cứ này mọi người vẫn làm việc bình thường. Xạ thủ vác tài liệu đi họp với ban chỉ huy của sân bay căn cứ. Người tham dự đa số là phi công Mỹ và đồng minh NATO.
Phiên họp xoay quanh vấn đề vi phạm an ninh và quy luật an toàn của phi trường. Ban tổ chức chiếu lên màn hình lớn biên bản của các vi phạm và mọi người thảo luận để rút ưu khuyết điểm.
Đến phần biên bản nói có người băng ẩu qua phi đạo mà hỏng xin phép đài không lưu. Hoặc đã xin phép cho băng qua phi đạo nhưng khi trở về thì lại quên xin phép lần nữa, nên băng đại qua phi đạo trong khi máy bay đang lên xuống.
Sáng Sài Gòn mát mẻ, chạy từ nhà đến Phú Nhuận có vài kilomet cà phê mà đi tới gần 1 tiếng. Các ngã tư, đặc biệt ngã ba kẹt cứng xe cộ, kẹt kinh hoàng.
Tại ngã ba Nguyễn Văn Đậu - Phan Đăng Lưu xe sắp hàng dằng dặc, lạ! Cha đi sau quát mình “Chạy đi”, tui nói cảnh sát giao thông kìa, chả lè lưỡi cười trừ! Mất gần tiếng lết về nhà, lên mạng thấy bà con than quá trời, cả thành phố kẹt xe.
Từ khi Nghị định 168 có hiệu lực, mức phạt rất cao, ai cũng rét. Thấy đèn đỏ ngó trước ngó sau mới liều quẹo phải. Đó là cái bẫy, giăng giăng lâu nay nhưng cảnh sát giao thông rất ít phạt.
Ai hân hoan không biết, riêng tôi lo ngại vụ “phạt cho sợ” sẽ làm lao đao nền kinh tế Việt Nam.
Vì nó gây trì trệ. Tả tơi đầu tiên là vận tải. Xe to, xe nhỏ, nội thành, ngoại thành tê liệt nghiêm trọng. Không thể đóng, nhận hàng, khi mùa tết là mùa làm ăn. Giao đồ online, thực phẩm… cùng chung số phận.
Cung cầu tắc nghẽn, tăng trưởng sao đây?
1. "Ông Trump tiết lộ 'ông Putin muốn gặp và chúng tôi đang sắp xếp'"- Nên thế, nếu có khó khăn gì sang Việt Nam nhé, nhà cháu tư vấn cho. Thế giới đại đồng muôn năm, vô sản (và cả tư sản) toàn thế giới hãy đoàn kết lại, các ông lớn hãy bắt tay nhau... có chi mô nờ?
2. "Khởi tố nguyên thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Hoàng Văn Thắng"- Trong danh sách kèm theo, nhà cháu giật mình, có một người quen của nhà cháu, từng... ăn nhậu với nhau ở Pleiku. Xem ảnh so mãi mới ra bởi giờ hắn già quá. Tất nhiên "ảnh do cơ quan công an cung cấp" thì đương nhiên là... già, nhưng đây già quá, huhu. Xin chia buồn với chú và gia đình.
3. "Cục Cảnh sát giao thông nói về đề xuất đèn đỏ được rẽ phải"- Các bác chức năng cần nghiên cứu nhanh kẻo nghị định (ý chí của con người) nó mâu thuẫn nặng nề với hạ tầng, khiến cho nghẽn vẫn hoàn nghẽn ạ. Trước, dân xe máy liều mạng rẽ phải khi đèn đỏ, có phạm luật nhưng đỡ tắc, giờ không dám rẽ thì đèn tắc.
Trong những ngày vừa qua, chúng ta chứng kiến một nghịch lý: Khi người dân tôn trọng luật giao thông thì giao thông kẹt cứng.
Tại sao?
Điều rõ nhất có lẽ ai cũng thấy, là hạ tầng giao thông bị quá tải.
Những ngày qua báo chính thống, báo mạng xã hội và phây thấy tin đỏ màn hình về giao thông nội đô và các thành phố lớn như Hà Nội, Hồ Chí Minh tắc nghẽn toàn tập.
Vì đâu nên nỗi! Theo thiển kiến của hắn có ba nguyên nhân lớn dẫn đến hậu quả tệ hại như hôm nay, mà cả cộng đồng phải gánh chịu và cùng chịu trách nhiệm:
- Con người là chủ chốt và là điểm nghẽn của mọi điểm nghẽn. Bởi tôi, bạn, chúng ta được giáo dục nửa vời, không thể phủ nhận được đa số chúng ta ý thức giao thông cực kém và còn nhiều chuyện cũng rất kém, nên điểm nghẽn này khó giải quyết một sớm một chiều.
Từ hôm thực hiện tăng giá phạt tiền các vi phạm giao thông các giao lộ có vẻ trật tự hơn, xe ngừng đúng vạch khi đèn đỏ.
Nhưng hiện tượng kẹt xe thường xuyên hơn và đường nào cũng kẹt, giờ nào cũng kẹt nghiêm trọng. Hạ tầng không phát triển, mà phải chấp hành đúng luật mới còn nhiều điều chưa hợp lý, nên kẹt là điều đương nhiên xảy ra.
Cấm rẽ trái, rẽ phải cũng là điều đáng bàn, nó cũng là nguyên nhân của kẹt xe. Ùn tắc cũng xảy ra ở những tuyến trước đây thông thoáng.
