Mai Quốc Ấn - Cần một khảo sát toàn diện về Nghị định 168

Sau Tết thấy các chủ hãng vận tải than trên mạng xã hội rằng không thấy tài xế quay lại làm.

Có bãi xe mấy chục chiếc container mà chỉ có mấy ông chủ ra cúng khai mùng làm việc lại, không thấy bất cứ tài xế nào.

Có chủ xe nói rõ là dù chủ xe đưa ra mức “cưa đôi” biên bản phạt (nếu bị) thì tài xế cũng không đồng ý đi làm lại. Vì “cưa đôi” mức phạt 20 triệu nghĩa là 10 triệu, thì với mức lương 10-15 triệu/tháng thì cũng không sống nổi, nên “thôi cho em nghỉ để tính làm việc khác”.

Có lẽ cần phải làm một khảo sát toàn diện về Nghị định 168, điều mà đáng lẽ cần làm trước khi triển khai nghị định này.

Trước Tết, bạn tôi nói sẽ bán bớt xe và từ chối một đơn hàng chở vật liệu cũng khá lớn vì sợ bị phạt. Bạn sợ thật chứ không phải nói chỉ để than! Không có gì thay đổi thì giá vận chuyển có thể sẽ tăng cao sau Tết.

Mà giao thông là huyết mạch của kinh tế. “Máu” không chảy thì sao “cơ thể kinh tế” có thể phát triển?

MAI QUỐC ẤN 05.02.2025 (Tựa bài do Thụy My đặt)