Tin tức, bình luận, phóng sự, hậu trường chính trị quốc tế
Mỹ vừa đưa con người trở lại Mặt Trăng, một bước tiến công nghệ đáng nể của nhân loại. Nhưng ở đâu đó, nhân dịp này lại dấy lên những câu rất quen thuộc, như một thứ phản xạ có điều kiện: “Việt Nam đã từng đánh thắng đế quốc Mỹ”.
Nghe thì hùng hồn, nhưng vấn đề là… hai câu chuyện đó chẳng liên quan gì đến nhau.
Một bên đang nói về khoa học, công nghệ và tương lai.
Dù nhiều người vẫn cho rằng “sao dại dột thế”, khi mà đang có tất cả mọi thứ mà cả thế giới thèm muốn, để đáng phải sống!
Vậy là sau 111 năm, có thêm 5 người giàu đã tiếp bước bi kịch con tàu thế kỷ Titanic và ở lại vĩnh viễn dưới đáy Đại Tây Dương, khi con tàu Titan mà họ chọn thám hiểm thăm xác tàu Titanic đã phát nổ. Họ là Giám đốc điều hành Stockton Rush; doanh nhân người Pakistan Shahzada Dawood cùng con trai; tỉ phú Anh Hamish Harding; chuyên gia Pau – Henri Nargeolet.
Một chuyến thám hiểm siêu mạo hiểm, với giá 250.000 USD mỗi người (gần 6 tỉ VND). Các hành khách đều phải ký cam kết miễn trừ trách nhiệm với công ty cung cấp dịch vụ, trong đó nguy cơ tử vong được nhắc đến nhiều ở những trang cam kết đầu tiên.
Nhiều người bảo sướng quá hóa rồ, tự nhiên mấy cha tỉ phú bỏ 250 ngàn đô, hơn 6 tỉ đồng mỗi người theo Titan lặn xuống xem xác Titanic chi cho chết mất xác!
Họ còn chê có tiền mà không biết xài, nhiều của không chịu hưởng đi chui xuống đáy biển.
Đấy là tư duy của tiểu gia ít tiền, chỉ thích quanh quẩn góc nhà thôi mấy bạn ơi! Người quá nhiều tiền họ nghĩ khác, họ muốn làm và khám phá, tận hưởng những thứ mà chỉ một số rất ít có thể nếm trải được.
(AFP 22/06/2023) Cả năm hành khách trên chiếc tàu ngầm được tìm kiếm từ hôm Chủ nhật ở Bắc Đại Tây Dương gần xác tàu Titanic đều đã qua đời, OceanGate hôm nay cho biết như trên.
Thông cáo của công ty viết : « Đến nay chúng tôi cho rằng giám đốc Stockton Rush, Shahzada Dawood và con trai Suleman, Hamish Harding và Paul-Henri Nargeolet, tiếc thay đều đã tử vong ».
Về phía lực lượng tuần duyên Hoa Kỳ khẳng định những mảnh vỡ của chiếc tàu ngầm được tìm thấy cho thấy Titan đã chịu một « vụ nổ thảm họa ». Trước đó một « khu vực đầy mảnh vỡ » đã được định vị « trong khu vực tìm kiếm bởi một ROV (Remotely Operated Vehicle – robot điều khiển từ xa) ở gần Titanic » - chiếc du thuyền nổi tiếng đã bị đắm cách đây 111 năm ở ngoài khơi Hoa Kỳ và Canada.
Năm 1893, nhờ sự giúp sức của Pasteur và Bộ trưởng Bộ Giáo dục Pháp, nhà bác học Yersin đã thực hiện nhiệm vụ (cũng là ước vọng của ông), thám hiểm vùng núi nằm giữ bờ biển miền Trung và sông Mêkông, vùng thượng nguồn sông Đồng Nai và Sêbangcan. Những nơi chốn mà trước đó, ít người biết đến.
Rời Sài Gòn, nhà bác học người Pháp, đã vượt qua thác Trị An, đến Tánh Linh. Rồi ông vượt qua sông La Ngà đến Di Linh. Từ đây, ông men theo một con đường mòn, (gần giống như con đường quốc lộ 20 hiện nay), tiến lên vùng cao nguyên theo hướng Tây - Tây Bắc.
Ngày 21 tháng Sáu năm 1893, nhà bác học đã đến thác Premn, tìm ra vùng đất Đà Lạt sương mờ phủ.
Cho dù không có tấm ảnh nào gởi đi từ Hỏa tinh để xác nhận, cơ quan không gian Trung Quốc loan báo robot Chúc Dung (Zhurong) đã hạ cánh xuống hành tinh đỏ hôm 15/05. Việc đi vào bầu khí quyển Hỏa tinh và thắng lại được khó khăn cho đến nỗi chỉ mới có Mỹ nắm được kỹ thuật này.
Tập Cận Bình không bỏ lỡ cơ hội nhấn mạnh « dấu ấn đầu tiên của Trung Quốc trên Hỏa tinh ». Thành công này cùng với việc một xe tự hành thám hiểm mặt khuất của Chị Hằng năm 2019, mang về được các mẫu đá Mặt Trăng năm 2020, đưa vào quỹ đạo bộ phận đầu tiên của một trạm không gian tháng Tư, cho thấy Bắc Kinh đã đầu tư rất nhiều công sức cho việc chinh phục vũ trụ.
 |
| Con người đã đặt chân lên Mặt Trăng cách đây nửa thế kỷ. Trong ảnh là phi hành gia Mỹ Buzz Aldrin của chuyến bay lịch sử Apollo 11, ngày 20/07/1969. |
