Nói thẳng thì chỉ là trò
lường gạt niềm tin để kiếm chút cổ phiếu của Vượng Vin.
Thị trường xe hơi của Mỹ hàng
trăm năm nay, không phải muốn là có thể xâm nhập được.
Mỹ có ba ông lớn. Đức cũng có
ba thương hiệu lớn. Nhật cũng ba tay chơi. Phía Đại Hàn thì Huyndai phải chật
vật mãi từ năm 1985 tới giờ mà chỉ mới có thể há mồm ngoạm một miếng nhỏ trong
dòng xe Sedan.
Anh thì bán lai rai được vài
chiếc làm kiểu cho vui. Ngoài ra thì Ý (Alfa Romeo, Fiat), Pháp (Peugeot, Citroen,
Renault) chưa hề léng phéng chen chân nổi vào thị trường khó tính này. Thụy
Điển cũng chấp nhận chầu rìa, cho dù SAAB có khả năng chế tạo phản lực cơ.
