Song Phan - Cập nhật vụ Hải Dương Địa Chất 8

Update on survey operations of Haiyang Dizhi 8. Track shows activities July 12-15. pic.twitter.com/jwUVLZZakD

— Ryan Martinson (@rdmartinson88) July 15, 2019

GS Ryan Martinson tweet cho biết trong các ngày 12-15/07/2019, Hải Dương Địa Chất 8 (HYDZ-8) vẫn tiếp tục luẩn quẩn ở khu vực cũ (xem bản đồ 1, 2). 

Còn tàu cảnh sát biển của Tàu 35111 được triển khai nằm cách bãi Tư Chính khoảng 40 hải lý, đã rời đi về bãi Chữ Thập ngày 12/7/19, có lẽ để lấy đồ tiếp tế, sau đó quay trở lại bãi Tư Chính ngày 14/07/2019 (xem bản đồ 3).

Như vậy, tin đồn bọn Tàu rút về chỉ là ... tin đồn.

Song Phan - Khía cạnh pháp lý của vụ Hải Dương Đị̣a Chất 8 (HYDZ-8)

Status này được viết dựa trên trao đổi với một bạn về khía cạnh pháp lý của vụ HYDZ-8, dĩ nhiên theo những gì mà một tay ngang như tôi tìm hiểu được chớ không phải như là ý kiến của một chuyên gia.

Trước hết, dĩ nhiên Việt Nam không chấp nhận bất kỳ cách giải thích nào về đường lưỡi bò tham lam của Tàu, vốn đã bị Tòa án Trọng tài Thường trực (PCA) tuyên bố vô hiệu lực tháng 7/2016, để biện minh cho vụ này. Do đó, cái chính của Việt Nam là dựa vào là Luật Biển quốc tế, đặc biệ̣t là UNCLOS, mà cái dính dáng ở đây là vùng đặ̣c quyền kinh tế (EEZ). 

Xin nói ngắn gọn, EEZ là vùng biển tính từ đường cơ sở (nói đơn giản là đường ngấn nước khi triều thấp dọc theo bờ biển) chạy ra khơi cho tới 200 hải lý (nếu biển không đủ rộng thì 'cưa đôi' hoậc thỏa thuận với nước đối diện).