Huỳnh Ngọc Chênh – Kết nối bay

Có một phương án nối hai sân bay nội địa Tân Sơn Nhất với Tân phi cảng quốc tế Long Thành lại với nhau mà không ai biết, đó là dùng máy bay nối chúng lại.

Đã sản xuất ra UAV tải trọng mấy trăm ký xuất khẩu qua Hàn Quốc, thì dùng nó để đưa khách và hành lý từ sân bay nội địa ra sân bay quốc tế. Cứ 10 khách cho lên một UAV rất nhanh gọn, không gây tắc nghẽn giao thông trên bộ.

Còn từ Long Thành về các trung tâm khác như Vũng Tàu, Biên Hòa, Sài Gòn thì cũng chơi y như vậy, nếu thiếu ÚAV thì ta bổ sung trực thăng vào. Xây các sân bay trực thăng tại chợ Bến Thành, Bãi Sau và Biên Hòa quá dễ mà.

Thật ra các nhà quy hoạch tài năng và vĩ đại khi nghĩ ra xây dựng sân bay Long Thành mà không cần quy hoạch và xây dựng hạ tầng kết nối trên bộ, là họ đã có giải pháp kết nối bay rồi. Vì tương lai của Việt Nam vào thời đại vươn mình là toàn bay trên trời thôi các bạn ạ.

Do vậy chúng ta phán xét chuyện Long Thành thiếu kết nối, là lấy óc con rùa bò trên mặt đất mà so với đại bàng trên trời cao.

Rứa hỉ!

HUỲNH NGỌC CHÊNH 14.08.2025