Bông Lau - Tại sao tòa nhà chung cư sụp đổ

Lúc 2 giờ sáng thứ Năm ngày 24 tháng 6, một tháp của tòa nhà chung cư cao cấp 12 tầng ở thành phố Miami, Florida, bỗng nhiên sụp đổ. Tin sơ khởi cho biết đã tìm thấy 4 người thiệt mạng và khoảng 150 người còn chôn vùi trong đống gạch vụn.

Đây hổng phải là sự phá hoại gì cả của thuyết âm mưu tào lao.

Theo tài liệu mới công bố hôm nay là cách đây 3 năm (2018) các kỹ sư thanh tra tòa chung cư đã viết 9 trang báo cáo về tình trạng hư hỏng nghiêm trọng của cấu trúc ở tầng có hồ bơi hướng ra biển. Các kỹ sư đã tìm ra các địa điểm cấu trúc bị nứt và tróc ra từng mảng.

Đỗ Duy Ngọc - Bàn chút chút về đường sắt Cát Linh-Hà Đông

Đường sắt Cát Linh-Hà Đông chỉ có 13km chi phí lên đến 18.000 tỉ đồng. Thế nhưng sau một thời gian rất dài vẫn chưa đưa vào sử dụng được.

Lỗi không chỉ ở phía bên nhà thầu Trung Quốc mà còn là do lối tư duy và cách làm việc của các bộ phận liên quan của Việt Nam. Dự án kéo dài mãi, tiền mất nhiều rồi mà tật phải mang. Càng ngày dân càng mất lòng tin. Vốn dân đã không tin những gì của Trung Quốc giờ lại càng thêm chán ngán.

Theo đơn vị tư vấn ACT của Pháp, dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông không đáp ứng nhiều tiêu chuẩn kỹ thuật trong vận hành hệ thống metro của châu Âu.

Tạ Duy Anh - Người Pháp mà thiếu « tế nhị »

Câu nói đã thành ngạn ngữ “Lịch sự như người Pháp” hóa ra không phải lúc nào cũng đúng.

Trong vụ kết luận về độ an toàn của đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông, thì “tuy là người Pháp” nhưng rõ ràng các vị chả…tinh tế chút nào! Đánh giá tận 76 tiêu chí, thì bớt đi hay thêm vào một tiêu chí không đạt, liệu đã chết được ai?

Sao không là con số 15 hoặc 17, mà lại là 16? Các vị có biết con số 16 bị người dân Việt căm ghét như thế nào không?

Quang Vĩnh - Trả lãi 980 tỉ đồng/năm để xây tượng đài hữu nghị ?

- Năm 2008, dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông được ký kết giữa Việt Nam-Trung Quốc. Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc (EPC) làm tổng thầu, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) là chủ đầu tư.

- Tổng mức đầu tư của dự án là 8.770 tỉ VNĐ (552,86 triệu USD), trong đó vốn vay ưu đãi của Trung Quốc là 419 triệu USD. 

- Ngày 10/10/2011, dự án chính thức khởi công và lộ trình về đích ban đầu ấn định vào tháng 6/2014. Từ tháng 10/2014 - 6/2015, sẽ tổ chức chạy thử và đưa vào khai thác từ ngày 30/6/2015.

* 8 LẦN THẤT HỨA?

Hoàng Linh - Quan lộ sáng, dân làm mệt

Rất nhiều người đón nhận tin khởi tố ông Lê Thanh Thản với thái độ dè dặt, không còn hồ hởi phấn khởi như những ngày đầu của chiến dịch chống tham nhũng, khơi bếp lò nữa. Vì sao vậy?

Người dân căm ghét quan tham, ủng hộ chiến dịch chống tham nhũng. Lòng tin này vẫn không thay đổi, nhưng người dân cũng biết cân đo đong đếm để thấy mình có lợi gì trong chuyện này.

Khởi tố ông Lê Thanh Thản về mội tội nhẹ hều là “Lừa dối khách hàng” thật ra chỉ là cái cớ. Rồi sẽ có hàng loạt tội khác, hàng loạt người khác và quan chức có liên quan. Nhưng vụ khởi tố này cũng sẽ đưa hàng chục ngàn khách hàng mua nhà của ông Thản vào tình trạng dở khóc dở cười, nhất là những người chưa có sổ...

Ngô Nguyệt Hữu - Khuôn mặt phía sau !

Giang hồ vây công an, công an ngồi trong xe, giang hồ gõ mõ khua chiêng. Trong xe, là cán bộ lãnh đạo Phòng.

Ông Lê Thanh Thản, xách Tập đoàn Mường Thanh đi từ Nam chí Bắc, không nơi nào không có sai phạm. Tướng Khương rất cáu, gắt đòi khởi tố mấy lần rồi lại thôi.

Số 8B Lê Trực (Hà Nội), 5 năm liền không năm nào không bị nhắc. Thị trưởng Chung đòi cắt ngọn, đòi đập toàn bộ toà nhà. Thị trưởng Chung đòi cứ đòi, 8B Lê Trực sai cứ sai. Nghị trường năm này qua năm kia nhắc chuyện 8B Lê Trực. Nhắc còn hơn người yêu cũ nhắc tên mình.

Hoàng Điệp - Phản biện một số ý kiến về vụ ông Lê Thanh Thản

Vụ ông Thản mắc cười nhỉ.

Một số bạn bảo:

- Không có ông Thản thì người nghèo không có nhà giá rẻ mà ở. =》Kết luận này sai, chỉ đúng ở góc thêm ông Thản thì khách hàng thêm lựa chọn cả về giá lẫn chất lượng thôi. Khách hàng mua nhà không cần mang ơn ông Thản, bởi, họ phải chấp nhận đi xa, chấp nhận nhiều thiếu thốn và rủi ro khác trong những tòa nhà ông Thản.

- Không làm sai, không xây vượt tầng, không phá quy hoạch thì lấy đâu ra lãi ? =》Cái này là ngụy biện, bởi không thể lấy cái sai để bù cho giá rẻ được, không luật nào cho phép làm việc đó. 

Đặng Sinh - Đặc khu kinh tế

Đưa nạn nhân ra khỏi khu nhà sập, 24/06/2019.

Tôi vội vã rời Sihanoukville, nơi mà theo trí nhớ của cha tôi khoảng gần 40 năm trước là một làng chài yên bình với biển xanh và cát trắng ở phía Nam Campuchia.

Lúc ngồi ở phòng chờ, anh tài xế thông báo cho tôi biết vụ một công trình cao ốc đang xây dựng được 8 tầng vừa đổ sập.

- "Có ít nhất 30 người bị vùi lấp, cả người Campuchia và người Trung Quốc", anh tài xế thông báo cho tôi sau khi hóng hớt từ hiện trường về với 3 tấm ảnh chụp bằng điện thoại.

Ngay trên bờ biển vịnh Thái Lan, nơi cách xa Trung Quốc hàng ngàn cây số, tôi vẫn cứ ngỡ như lạc vào nơi nào đó kiểu như một thành phố của người Trung Hoa. Thật kỳ lạ, khắp nơi là người Trung Quốc, biển quảng cáo 100% chữ Trung Quốc; đến cả những tờ rơi dán trên tường tole các công trình cũng là chữ Trung Quốc. Chữ Trung Quốc áp đảo cả chữ Campuchia trên các biển quảng cáo, còn chữ Latin thì vô cùng hiếm hoi.

TS Trịnh Định - Đường cao tốc Bắc Nam, sinh lộ của dân tộc

Một bài viết thẳng thắn một cách đáng ngạc nhiên trên báo nhà nước Việt Nam!

(VHNA 17/06/2019) LTS: Hiện nay, dư luận đang rất quan tâm về việc lựa chọn nhà thầu xây dựng đường cao tốc Bắc Nam và tỏ ra rất băn khoăn, lo lắng về sự an nguy của đất nước nếu nhà thầu Trung Quốc trúng thầu thực thi con đường này. Văn hóa Nghệ An xin giới thiệu cùng bạn đọc chia sẻ của Tiến sĩ Trịnh Định, Đại học Quốc gia Hà Nội với nhà báo Phan Văn Thắng về vấn đề này.

Phan Văn Thắng: Gần đây Việt Nam có chủ trương xây dựng đường cao tốc Bắc Nam, ông đánh giá như thế nào về tầm quan trọng của đường cao tốc này đối với sự phát triển của đất nước?

Trịnh Định: Ở bất cứ quốc gia nào, hệ thống đường giao thông là tiền đề để công nghiệp hóa, đô thị hóa. Một quốc gia muốn phát triển, việc trước tiên là phải chú trọng phát triển giao thông. Về cơ bản, cho đến nay, hệ thống giao thông chúng ta đang thua rất xa so với nhiều nước trong khu vực và trên thế giới. Vì vậy, việc xây dựng đường cao tốc Bắc Nam, xét về chủ trương và ý tưởng là đúng đắn, tuy hơi muộn.

Cam Bốt : Một tòa nhà do Trung Quốc xây sụp đổ, ít nhất 18 người chết

Các nhân viên cứu hộ tiếp tục đào bới tìm người sống sót tại tòa nhà bị sụp đổ ở Sihanoukville, Cam Bốt hôm 22/06/2019.

Đăng ngày 23-06-2019 Sửa đổi ngày 23-06-2019 14:41

Tại Cam Bốt, một tòa nhà 7 tầng đang xây tại Sihanoukville đã bị sụp đổ hôm 22/06/2019 đã làm ít nhất 18 người chết và 24 người bị thương, theo tổng kết hôm nay. Chủ đầu tư là người Trung Quốc, công trình này không có giấy phép xây dựng.

Đọc thêm:  Sihanoukville, thuộc địa Trung Quốc ?

Trên 1.000 người trong đó có các quân nhân, cảnh sát, nhân viên y tế tiếp tục đào bới để cố gắng tìm những người sống sót. Từ Phnom Penh, thông tín viên Juliette Buchez gởi về bài tường trình :

« Cho đến đầu giờ chiều hôm qua, con số được loan báo là ít nhất 3 người chết và khoảng 20 người bị thương. Nhưng số thương vong sẽ còn nặng nề hơn vì nhiều công nhân đang còn bị chôn vùi dưới đống đổ nát. Hiện vẫn chưa rõ nguyên nhân vì sao tòa nhà bị sụp đổ, nhưng bốn người Trung Quốc trong đó có một giám sát công trường đã bị công an thẩm vấn.

Nguyễn Ngọc Chu - Mời hổ vào nhà rồi thuê người canh nó đừng ăn thịt mình!

Chỉ trích cá nhân là điều nên tránh. Nhưng khi đã động chạm đến lợi ích quốc gia thì không thể nể nang.

Vietnam Finances ngày 18/6/2019 có đăng ý kiến của ông Huỳnh Thế Du “Để nhà thầu Trung Quốc xây cao tốc Bắc - Nam, mời tư vấn Nhật Bản giám sát”:

“Việt Nam có thể áp dụng giải pháp: để các nhà thầu Trung Quốc xây dựng và mời tư vấn Nhật Bản giám sát. Khả năng hai anh này bắt tay với nhau là rất thấp vì đang là đối thủ cạnh tranh một mất một còn.”

Xóm núi buồn đau, hoa hồng thay bằng cúc trắng

(TTO 20/11/2018) - Quả bom nước bất ngờ đổ ập xuống xóm nhỏ dưới chân núi Hòa Tây thuộc phường Vĩnh Hòa, TP Nha Trang trong buổi sáng chủ nhật (18-11) đã cướp đi 4 sinh mạng cả gia đình nhà giáo trẻ.

Chiều 19-11, xóm nhỏ nơi đôi vợ chồng nhà giáo này từng sống nhạt nhòa trong nước mắt. Bốn quan tài hai lớn, hai nhỏ đặt thẳng hàng ngay phòng khách gia đình bà Trần Thị Hoa Mỹ, mẹ ruột anh Trần Hoàng Phong.

“Nhà anh ấy bị xóa sổ, cả nhà không còn ai, nên đưa về nhà nội làm đám tang. Đau đớn quá” - hàng xóm anh Phong cho biết.

Hà Phan - Ai đã giết 13 người dân Nha Trang ?

Hàng chục năm qua, chưa bao giờ Nha Trang lại thiệt mạng nhiều đến như thế chỉ vì một trận mưa lũ, dù rất to nhưng không phải là lịch sử hay quá kinh hoàng! Ít nhất 13 người đã ra đi và hàng chục người bị thương, chưa kể số bị vùi lấp đang tìm kiếm.

Người ta lại đổ cho thiên tai, nhưng những người Nha Trang như tôi biết rõ là do nhân tai. Còn gì trớ trêu bằng một thành phố biển nhưng những con đường ven biển cũng chìm trong nước?

Hoàng Hải Vân - Quốc hội coi chừng « lợi ích nhóm » tiếp tục chui vào luật !

Từ khi chập chững chuyển sang kinh tế thị trường, các nhóm lợi ích khai thác triệt để sự chưa hoàn thiện của cơ chế, đã và đang câu kết với một bộ phận quan chức soạn thảo luật pháp, tạo thành các đường dây vô hình dắt nhau chui vào các đạo luật nhằm thủ lợi riêng, bất chấp lợi ích của quốc gia và của nhân dân. 

Định hướng XHCN không có gì là không tốt nếu như chỉ nhằm mục tiêu “dân giàu, nước mạnh, dân chủ, công bằng, văn minh”. Nhưng nhân danh định hướng XHCN trong Luật Đất đai với nhiều quy định chỉ có lợi cho nhà nước và các nhóm buôn đất bám vào nhà nước, trong đó có việc cho phép chính quyền thu hồi đất của dân để giao cho doanh nghiệp làm các dự kinh tế với giá đền bù rẻ mạt quy định tại điều 62, là đi ngược lại mục tiêu cao cả đã đề ra. 

Vụ vỡ đập ở Lào: Chính quyền đưa ra số nạn nhân ở mức thấp

Một khu vực ở tỉnh Attapeu, Lào, bị nước nhấn chìm sau khi đập Xe-Pian Xe-Namnoy bị vỡ, ngày 24/07/2018.

Đăng ngày 06-08-2018 Sửa đổi ngày 06-08-2018 14:50

Hai tuần sau thảm họa vỡ đập thủy điện Xe-Pian Xe-Namnoy, hôm qua, 05/08/2018, chính quyền Lào đưa ra bản tổng kết mới nhất về số nạn nhân: Chỉ có 130 người mất tích, và lực lượng cứu hộ cho đến nay mới chỉ tìm được 31 xác.

Ông Ounla Xayasith, phó chủ tịch tỉnh Attapeu, nơi xảy ra thảm họa, đã thông báo số liệu trên cho báo chí. Tuy nhiên theo AFP, con số chính xác về các nạn nhân rất khó ước tính, do nhiều lý do: Địa thế hiểm trở không vào được tận nơi trong mùa mưa, chính phủ Lào thiếu minh bạch và đất nước này thiếu vắng báo chí độc lập để đưa tin. 

Nguyễn Tiến Tường - Lấy đất như lấy kẹo ?

Phối cảnh Nhà thi đấu Phan Đình Phùng mới. Ảnh thuonggia

Thành phố Hồ Chí Minh (TPHCM) vừa xin ngưng đăng cai SeaGames. Đó là một động thái can đảm và thực tế. Vì không có cái lý do gì mà phải bằng mọi giá tổ chức cái sân chơi cứ ai chủ nhà thì thành tích cao, mẹ hát con khen như vậy. Cũng không có lý do gì ăn chơi diễn xướng trong lúc người dân đang đau khổ từ không khí đến nước uống như vậy. Nhưng TPHCM đang có động thái khác cực kỳ khó hiểu...

Có một công trình khác chưa cấp bách, đó là nhà thi đấu Phan Đình Phùng. Đây là một dự án BT mà bên được giao là công ty Phát Đạt. BT có nghĩa là đổi đất. Tổng vốn đầu tư 1.953 tỉ đồng, thành phố đổi cho Phát Đạt 902 m2 đất ở đường Phan Văn Đạt, quận 1. Sau khi đội vốn, thành phố tiếp tục cấp thêm cho Phát Đạt khu đất 257 Trần Hưng Đạo, quận 1, lên tới 2.358m2.