Chu Hồng Quý - Những nguyên nhân nào có thể gây nên tai nạn chết người ở Trường bắn TB1?

Ngày 12/11/2026 tại Trường bắn quốc gia TB1, tỉnh Bắc Ninh, đã xảy ra vụ tai nạn khiến 6 quân nhân thuộc Quân đoàn 12 hy sinh khi đang thực hiện nhiệm vụ huấn luyện sẵn sàng chiến đấu.

Theo thông tin Bộ Quốc phòng công bố ngày 14/11, phương tiện gặp nạn là xe thiết giáp BMP-1 thuộc Trung đoàn 102, Sư đoàn 308. Xe gặp sự cố và bị chìm, khiến toàn bộ 6 quân nhân trên xe tử vong.

Là một cựu chiến binh, thành viên xe tăng bơi nước, tôi dự đoán nguyên nhân chỉ có thể là một hay đồng thời nhiều trong các lý do sau đây:

1. Công tác chuẩn bị trước giờ thực hành diễn tập chưa tuân thủ điều lệnh kỹ thuật và các quy trình bắt buộc trong thực hành diễn tập.

Trước khi xe hạ thủy, không kiểm tra kỹ tình trạng kín nước, nên trong quá trình bơi, nước rò rỉ vào xe theo các khe hở chưa được xử lý. BMP-1 do Liên Xô sản xuất, được phát triển vào cuối thập niên 1950 và đưa vào biên chế quân đội Liên Xô năm 1966. Dòng xe cũ này rất dễ bị nước vào nên trước khi xuống nước phải tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kiểm tra kỹ thuật.

Trong lúc thực hành bơi thì không trang bị đủ áo phao cho mọi thành viên là tình trạng chung từ xưa tới nay. Cả đại đội trên dưới 40 thành viên kíp xe nhưng khi ra thao trường chỉ được cung cấp dăm bảy cái áo phao. Khi xe bơi thì không chỉ một kíp tập vào xe mà cả trung đội nhao nhao lên xe để khi thay phiên tập cho nhanh. Những thành viên đợi đến phiên tập này hầu hết không mặc áo phao.

2. Tình trạng tham nhũng, ăn cắp nhiên liệu, cắt giảm giờ luyện tập thực hành và bảo dưỡng, bảo trì xe pháo.

3. Chương trình đào tạo thành viên xe tăng, xe thiết giáp và huấn luyện thường niên cho thành viên kíp xe không có nội dung dạy bơi. Hầu hết thành viên kíp xe đều không biết bơi. Bản thân tôi là thành viên xe tăng bơi nước PT76 và K63-85 rồi còn ra Trường Sa trong chiến dịch CQ88, trở thành lính đảo mà cũng... không biết bơi, giống như hầu hết đồng đội thời đó.

Khối lượng chương trình đào tạo một thành viên xe tăng, xe bọc thép là rất lớn. Một thành viên kíp xe sau khi đào tạo ra trường, phải qua 3-5 năm huấn luyện thường niên vẫn chưa thành thạo các quy trình kỹ thuật. Trong khi đó, thời gian phục vụ trong quân đội của các chiến sĩ bây giờ đã bị rút ngắn so với trước đây.

Mọi tai nạn trong quá trình luyện tập sẵn sàng chiến đấu đều xuất phát từ nguyên nhân không tuân thủ quy trình kỹ thuật.

CHU HỒNG QUÝ 14.11.2026